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发表于 2018-3-14 20:58:44 | 查看: 445| 回复: 1
  尊敬的纪检委领导:
  我们是西安西北有色七一五总队有限公司(西北有色地质勘查局七一五总队)的员工,历属于陕西有色集团有限公司下属的西北有色地质勘查局。2008年之前属于事业单位编制,2008年后转企改制,我们单位成为现在的国有企业,我们想给领导反映单位存在的一些不合理的情况:
  一、公司2018年3月发放环保安全奖,4个队长级领导一人平均30000余元,科级领导平均10000余元,但是普通的一线工人和后勤普通职工400元,领导干部是一线职工的150余倍 。安全责任人人有责,我们觉得最应该发放安全奖的应该是一线职工,领导干部天天坐在办公室里,当然是安全的 ,为什么还要发这么高的安全奖。
  还有,在2017年中,公司下属的钻掘勘察部门在外施工的过程中因为违反了当地环保部门的有关规定,被罚款10万元,这次事故不仅与中央关于环保方面的精神相背离,同时也违反了上级单位制定的有关环保安全制度,按理不应发放安全奖,但是公司领导的环保安全奖不仅照常发放,而且较往年翻了一番,但却扣掉了钻掘勘查部职工(一线职工)30%的安全奖,这又是什么道理。既然已经认定这是一起环保安全事故,为什么同一件事情对领导和职工却又是不同的执行标准,开会讨论时严重曲解上级文件精神,逃避领导应承担的主要责任,就连次要责任也推的一干二净。难道环保安全奖只是流于形式,不论是否违反规定都会照常发放?领导不应该作为环保安全的第一责任人吗?出了问题都是基层员工的责任,党中央一直强调的领导应有的责任担当去哪里了?这是明显的权利和责任不对称!
  二、周军营在担任副队长期间,公司“内部”下达的文件是周军营在自己开车的情况下,可以每周报销60元的过路费,加油费,公司也有职工不在单位居住,那为什么只有领导有此特权?一个国企对领导和职工却执行的两套制度,我认为这明显不合理。
  即便这样,周军营也没有按照此“特权”文件来执行,最后不只是让司机昝启军利用公车接送,还以其名义每月报销将近1000元左右加油费和过路费,更加变本加厉。还有总队所有的队级领导,回家全部由公车接送,典型的公车私用(即便没用公车,也会报销全部的车票,但是这样的标准也仅限于几个领导),中央三令五申严禁公车私用,这种无视党纪国法的做法,不仅给企业造成损失,也在单位产生了严重的不良影响。
  三、公司为了正风肃纪,加强单位的工作纪律。公司执行考勤制度,但是考勤制度只是给普通员工的考勤,领导又被“排除”在制度外,副队长周军营一般一周上班仅2-3天,而且就算是2-3天也不是按时来上班,剩余的工作日就报销差旅费,一个月下来差旅费都能报10天左右,而且这10天还要给他报销车的加油费,我认为,这是严重的虚假报销,变相套取国有资金,虽然数额不大,但是性质却极其恶劣。
  我们公司目前的现状是,普通工人每月拿到手工资就1500多元。领导一个环保安全奖就能发放一个普通职工2年的工资,招待费就能吃掉一个工人月的血汗,报销一次差旅费就能报一个普通职工一个月的工资,我单位本来就像一艘在大海中破败的小船,根本经不起大风大浪。作为一名职工,我不希望看到单位破产倒闭,作为一名党员,我也不能眼睁睁的看着单位因为一两个蛀虫而腐朽不堪。

  中央三令五申的三严三实,严禁公车私用,要把权利关进制度的笼子里。但是我们单位,权利和责任的极不对称、权力对制度的不断践踏,已让我们单位变得不堪重负!
  在这里,我向纪检委保证以上所说的全部都是实情。殷切希望纪检委领导引起重视并来我们单位进行调查取证,为我们营造一个风清气正的工作环境。在这里七一五公司的所有底层员工谢谢你们了!

  西北有色地质勘查局七一五总队的基层职工
  2018年3月13日

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发表于 2018-3-14 21:17:33
真心可气啊

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